电动车锁

对工程车门锁技术要求

纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。

横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。

开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。

耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。

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装载机门锁未来的趋势走向

1、装载机门锁越来越人性化的发展趋势，随着社会的发展人们生活水平的提高，对人们对锁的要求也越来越高了，所以锁具的设计也越来越趋于合理性，和人性化的特征。

2、智能化的发展趋势，随着科学的发展智能锁的应用也越来越广泛，工业智能化在不远的将来也将进入工厂中。

3 、文化底蕴浓厚，在锁的设计中融入文化、个性品味的增强是未来发展的又一趋势。

4、对产品细节的关注，设计更加贴近产品。

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中国制锁行业应该有一个具备组织性的总体目标，科技进步才能逐年稳定提高，如产品结构、产品质量、技术装备、能力、人才结构等等缺一不可。锁具是人们生活的必需品，属日用五金，电动车锁，同时又是一类安全防范产品，这一行业的发展好与坏，关系到每一个家庭、单位、公共场所的安全。

我国传统锁具市场的整体容量约700亿左右，生产厂家主要集中在浙江、广东、上海和山东四地，在品类布局中其中浙江温州形成交通锁制造基地，浙江委浦江县委县的各级直接下、在各职能部门的热情服务下走过了一条有特色的发展之路。

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