三轮车锁-造锁厂(在线咨询)-锁

青州市造锁厂主要生产各种汽车门锁，工程车门锁，工程车锁，装载机门锁，收割机门锁，大小拖拉机门锁，全棚车门锁。环境优美，交捷。本公司拥有一支素质优良的员工队伍，技术力量，锁，设计制造精良 ，具备产品设计制造能力，三轮电动车锁，通过对产品的不断改进和系列化拓展，来满足客户的各种需求。

工程车门锁具有锁体，锁舌，把手，锁芯和锁库，其特征在于:把手固连在转轴的一端，转轴卡装在锁体上的转轴孔内，转轴的另一端固连有拨叉，拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内。

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电子锁的分类

按照输入密码方式可以分为以下几类：

1、按键式电子锁：采用键盘输入密码，操作方便。内部控制电路常采用电子锁集成电路ASIC。

2、拨盘式电子锁：采用机械拨盘开关输入密码。许多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。

3、电子钥匙式电子锁：使用电子钥匙输入密码。电子钥匙是构成控制电路的重要组成部分。电子钥匙可以由元器件或由元器件构成的单元电路组成，做成小型手持单元形式。电子钥匙和主控电路的联系可以是声、光、电磁等多种形式。

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对工程车门锁技术要求

纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。

横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。

开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。

耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。

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