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青州市造锁厂

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第11年 |    
企业等级: 普通会员
经营模式: 生产加工
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潍坊推土机门锁服务为先「造锁厂」

发布时间:2022-02-14 02:43:00        作者:造锁厂







汽车锁市场潜力巨大

近几年,随着我国汽车业的不断扩大,汽车锁的发展愈来愈受到许多企业和汽车消费者的关注。可以说,汽车锁的发展前景是广阔的,但是,对这一市场需冷静分析,不要盲目上马。  汽车锁市场的扩张主要源于汽车产量的增加。1998年,我国汽车产量大约在160多万辆左右,汽车产销量的逐步增长为汽车锁具市场提供了一个较大的发展空间,但也并非如人们想象的那样大。据了解,目前我国汽车锁具市场产销量从总体上看基本平衡,而且随着一些企业新项目的上马或扩产,还有可能出现供大于求的局面。针对制锁行业面临着几大问题,中国五金制品协会提出以下工作重点:一、品牌建设。现阶段我国生产的轿车中,一般用的都是普通锁,用户买车后基本上都去换中控锁或智能锁。  此外,农用车的发展将为锁具行业提供一个广阔的市场。近三年来,我国农用车产销量大幅增长,随着农用车的“汽车化”,其车锁需求也将大量增加,因此,各企业应在这方面多动脑筋。

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工程车门锁有那些技术方面的要求

     锁具在各行各业应用很广泛,我们也是随处可见,各种各样的锁具我们见过的也不少,从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁,可谓发展的速快是真的很快。今天我们要讲的内容是关于工程车门锁的技术要求:1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造,并符合本标准的要求。 2、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。 3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。 4、当门锁处于锁止位置时,操纵内外手柄不能打开车门。 5、对门锁的有关构件进行受力分析(利用静力学分析法),以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下,保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。 6、门锁所有运动件应灵活,开关车门轻便,不应有异常噪声。7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。关注锁具的过程中,锁具的安装也非常重要,只有安装过程中将每一个部分都更好的处理,这样才能够真正起到更好的防盗效果。 8、开闭耐久性 锁体和挡块(或锁扣)啮合开闭次数(以门锁一个完全开闭循环为一次)应能保证105次正常工作。。 9、纵向负荷 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受,4440N的纵向负荷;在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。10、横向负菏 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏;在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。11、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置.12、耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC/T 625的规定。


日前公布的锁具产品质量国家监督抽查结果显示,互开率不合格仍是国产锁具面临的质量问题。尤其是自行车锁,互开率合格率仅为62.5%.整理了近几年的锁具抽查结果发现,互开率是目前锁具产品中合格率低的项目,已经成了长期存在、一直没有得到根本解决的“老大难”问题。

按照***的规定,锁具的互开率应小于0.204%,即在50把锁之间相互进行开启,开启的次数≤5次。对于这种门锁可能有很多人多不太了解,下面就让电动车门锁厂家的工作人员为大家简单介绍下。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题,但其实解决起来并不难。“技术上没有难点,应该说每个企业都能做到,关键还是一个管理问题。”


我厂始终以“精心的设计、的制造、的服务、锐意的追求”为质量方针,不断引进高科技生产的检测设备,依靠科技,适时开发出满足客户的要求、适应市场需要的新产品。多年来产品各地, “视质量为生命,以优良的信誉”。工程车门锁有那些技术方面的要求锁具在各行各业应用很广泛,我们也是随处可见,各种各样的锁具我们见过的也不少,从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁,可谓发展的速快是真的很快。在新的世纪里,我厂将不断发展,规范经营,稳步发展,继续发扬“团结拼搏,开拓创新”的精神,为***经销商提供各种产品,不断巩固和提高占有率,争创!



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